Lapidação: quantos tipos existem e como escolher a certa

Hoje dedicamo-nos a uma usinagem de metais de alta qualidade: o rodagem. Isto é, aquele passo após o retífica que se ativa quando se precisam de precisões ainda maiores. Se precisa trabalhar num bloco pode fazer um furo no metal e obter um furo grosseiro. Posteriores operações de alargamento, alargamento e retífica mecânica permitem alargar e refinar tudo.

Estamos melhorando de forma milimétrica uma usinagem. Mas a rodagem vai além e permite obter aquelas tolerâncias que em setores muito exigentes - como o aeroespacial e médico - podem fazer a diferença. Quer descobrir mais sobre o assunto? Leia este guia dedicado exatamente à rodagem e à melhoria que pode obter através de uma usinagem mecânica de precisão.

O que é Rodagem e Para Que Serve?

A rodagem é uma operação mecânica que é utilizada para refinar superfícies metálicas e não só de modo a obter superfícies extremamente homogéneas e livres de imperfeições ou rugosidade. Falamos também de operações que vão além da ordem dos milímetros.

O movimento necessário para aplicar a rodagem em metais (e não só) a otimizar contempla uma combinação de pressão e rotação da mó que atua em superfícies planas e furos. Por outras palavras, se precisar de uma finição máxima para remover imperfeições e rugosidade do material em questão, deve recorrer a uma oficina mecânica dedicada exatamente à rodagem.

Diferença Entre Rodagem e Retífica

Passemos logo à comparação com uma atividade que frequentemente é confundida: a retífica. Neste caso falamos de um trabalho capaz de eliminar camadas de material bastante consistentes, por exemplo para aumentar a cilindrada de um motor ou reduzir os riscos causados pelo engripamento de anéis e pistões. Com a rodagem, por outro lado, operamos com dimensões mínimas, quase invisíveis a olho nu.

Como Funciona Este Princípio?

Realiza-se com uma combinação de pastas abrasivas e movimentos específicos da mó concebida especificamente para deslocar pequenas quantidades de material. É uma operação muito lenta e cara, por isso reserva-a apenas para peças que realmente o exigem. Como acontece, por exemplo, no setor aeroespacial, na fabricação de equipamento cirúrgico, na ótica de precisão e na produção de componentes hidráulicos críticos ou calibres. A rodagem - do termo lap, pressão leve - envolve o uso de abrasivos mais ou menos fortes.

Aqui a escolha depende do tipo de material a otimizar. O elemento ativo explora estruturas como carboneto de silício ou pó de diamante combinados com óleo ou água que funcionam como pasta abrasiva. O resultado é obtido através de equipamento constituído por uma mó - que pode ser plana ou cilíndrica - e uma máquina de precisão que realiza um movimento lento de rotação e oscilação.

Como se Procede com a Rodagem?

Partindo do pressuposto claro que a rodagem é uma atividade realizada apenas em oficinas especializadas, e que possuem todas as ferramentas para minimizar a rugosidade através do processo de rodagem, podemos dizer que há um caminho de base a conhecer. Pelo menos para ter uma ideia de como se trabalha. Começa com uma fase de limpeza cuidadosa do suporte sobre o qual é necessário operar.

Qualquer resíduo, grão de pó ou outro elemento pode comprometer o resultado final. A pasta abrasiva útil para a operação é aplicada - que pode também ser de diamante para operar em materiais duros como aços temperados ou metais não ferrosos - e definem-se os parâmetros da máquina de rodagem. Ou seja, a máquina que aplica o movimento de rotação e oscilação. Os parâmetros:

• Velocidade de rotação.
• Pressão de contacto.
• Temperatura.

A característica fundamental da rodagem é que apresenta ajustes mínimos, com velocidades baixas e pressões mínimas. Isto porque estamos a falar de um processo de precisão extrema, se aumentarmos os valores temos uma solicitação mecânica superior que não respeita as necessidades da operação. A seguir, realizam-se operações de limpeza e verificação do resultado obtido.

Vantagens e Desvantagens da Rodagem

Na realidade, é incorrecto falar sobre prós e contras do processo analisado porque a rodagem é um passo necessário em determinados casos, independentemente de vantagens e desvantagens. Certamente, se queremos falar sobre os aspetos negativos, trata-se de uma operação lenta e economicamente cara, com o risco de obter produtos defeituosos se não trabalhar de forma ótima com os parâmetros ideais.

Por outro lado, a rodagem é o único caminho se quer obter determinados resultados em termos de tolerâncias micronicas e rugosidade mínima para superfícies que devem aderir perfeitamente. Portanto, rebarbas e imperfeições, mesmo invisíveis a olho nu, são vedadas. Mas é precisamente nestas circunstâncias que a rodagem pode fazer a diferença.