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Combien de types de queues existent pour les forets

15 Feb 2026

Les tiges des pointes de forage sont des éléments fondamentaux pour la structure de ces outils nécessaires au forage des métaux, du bois et de tout autre matériau. Si vous voulez gérer au mieux la puissance de cet outil électrique, que vous trouvez dans n'importe quel atelier et souvent aussi dans les garages, vous ne pouvez pas ignorer qu'il y a une section affûtée capable de faire des trous adaptés à vos besoins.

Puis il y a une autre partie de la pointe d'un foret qui à la place se connecte au mandrin, vous ne la voyez pas mais elle fait son travail de sorte qu'elle garantit la transmission de la rotation. Donc, voici ce que vous devez savoir sur la tige de votre pointe et quels sont les différents types que vous pouvez choisir.

Qu'est-ce que la tige d'une pointe de forage : définition

Quiconque a utilisé un foret connaît aussi la tige de la pointe de forage. D'un point de vue technique, nous pouvons dire que c'est la section lisse de la pointe nécessaire au forage qui est serrée dans le mandrin. Aussi simple soit-elle, son rôle est fondamental pour le travail à effectuer. Ce pourrait être percer du béton armé ou un trou dans le bois, le plastique ou le verre.

La forme de la tige varie en fonction de la taille du trou réalisé et de l'effort à déployer pour travailler le matériau, et comme nous le verrons, il existe également des tiges différentes qui peuvent influencer le travail mais aussi le choix du foret à utiliser.

La tige : pourquoi est-elle si importante pour le forage ?

C'est la partie terminale de l'outil de forage qui est serrée dans le mandrin. Sa géométrie détermine la capacité de transmission du couple et la résistance aux sollicitations radiales. Un couplage incorrect ou de faible qualité ne cause pas seulement le glissement de la pointe, mais peut entraîner des dommages permanents aux mâchoires du mandrin ou, pire, la rupture de l'outil.

Souvenez-vous qu'il existe aussi des pointes avec tige réduite, donc avec un corps évasé par rapport au diamètre du tranchant. Ces solutions sont-elles moins résistantes ? Non, la résistance de la pointe dépend du matériau (HSS, cobalt, carbure) et de la qualité de construction, non pas de la taille de la tige qui peut être également de dimensions réduites mais néanmoins résistante et bien structurée.

Combien de types de tiges pour pointes de forage existent-il ?

Nous avons dit que la tige est la partie terminale de la pointe ; elle s'insère dans le mandrin du foret pour fixer fermement l'outil et transmettre sa rotation (et son éventuelle percussion). Pas toutes les tiges sont identiques, il existe différents types à considérer.

Type de Tige Transmission du Couple Précision du Centrage Application Principale
Cylindrique Moyen Excellent Menuiserie métallique, atelier
Hexagonale Élevé Moyen Assemblage rapide, plaque de plâtre
SDS-Plus Optimal (percussion) Faible Construction, installation de systèmes
Cône Morse Très Élevé Élevé Forage industriel lourd

Tige cylindrique (tige ronde)

C'est le standard le plus courant pour les pointes hélicoïdales destinées aux métaux et au bois. Mais aussi pour d'autres matériaux courants. La surface lisse permet un centrage parfait dans le mandrin à crémaillère ou autoserreur : peut glisser s'il n'est pas bien serré, mais en cas de surcharge, cette condition sert également de système de sécurité pour éviter de endommager le moteur du foret.

Bien sûr, si la tige glisse fréquemment et sans raison réelle, il y a un problème. Ce type de tige ne convient pas aux couples élevés sur les grands diamètres, où une tige à trois faces (3-flat) est préférée pour éviter les rotations indésirables.

Tige conique Morse

La tige conique Morse (MT ou MK, de l'original Morse Taper) est le maximum en termes d'accouplement mécanique par friction, fondamental dans les opérations industrielles de haute précision sur fraiseuses, tour et forets à colonne.

Sa caractéristique est la géométrie autocentrante et autoblocante : la conicité permet à la pointe de s'aligner parfaitement avec l'axe du mandrin sous la pression d'avance, éliminant presque entièrement le facteur d'excentricité typique des mandrins à mâchoires.

Tige hexagonale (tige hexagonale)

La tige hexagonale - tige hex ou tige hexagonale - est un type de tige à section hexagonale, standardisée principalement dans la taille de 1/4 pouce (6,35 mm), utilisée comme attache pour pointes de forage, embouts pour tournevis et accessoires rotatifs.

La longueur est variable : 25-30 mm pour les pointes standard, 50-60 mm pour les rallonges. Grâce à sa structure, le glissement est mécaniquement impossible et une distribution uniforme de la force sur 6 surfaces est enregistrée. Un autre avantage de cette structure ?

La tige de forme hexagonale (que vous pouvez voir sur l'image à côté) permet de changer la pointe de forage ou l'embout d'une seule main, réduisant les temps d'arrêt et accélération d'une série d'opérations en toute sécurité. Mais elle a aussi une précision de concentricité inférieure au modèle cylindrique.

Autres limitations importantes : le diamètre est généralement limité à 13-16 mm pour des raisons de couple transmissible, et le système ne convient pas à la percussion : il transmet uniquement la rotation, pas le mouvement axial. De plus, il nécessite un porte-embout dédié.

La tige de type hexagonal ne fonctionne pas sur les mandrins cylindriques traditionnels sans adaptateur. Avant d'envisager son utilisation, assurez-vous d'avoir tout ce qu'il faut pour utiliser cette tige. Qui a néanmoins son avantage dans les activités répétitives et continues.

Puis-je utiliser une pointe avec tige hexagonale sur un foret avec un mandrin normal ? Ce n'est pas idéal. Le mandrin cylindrique peut serrer une tige hexagonale, mais le serrage ne se fait que sur les arêtes et pourrait ne pas tenir bien sous contrainte. Il est préférable d'utiliser un adaptateur ou des pointes avec la bonne tige pour éviter les dommages aux pointes et au foret, mais aussi les blessures possibles.

Système SDS (Special Direct System)

Développé par Bosch, la tige SDS est la norme pour le forage à percussion dans le secteur de la construction. Alors que d'autres modèles ne transmettent que le mouvement de rotation, celui que nous analysons devient fondamental pour les forets utilisés dans les travaux lourds.

Les SDS vont au-delà et sont également utilisés pour les marteaux piqueurs qui font le travail lourd. Spécifiquement, pour être technique dans la description, nous pouvons dire qu'à la différence de la tige cylindrique, le système SDS permet à la pointe de bouger d'avant en arrière.

Cela se produit indépendamment du mandrin, maximisant la force du coup. Il existe des alternatives : la tige SDS-Plus a un diamètre de 10 mm, avec deux rainures ouvertes pour les billes de verrouillage et deux fermées pour la transmission du couple. Elle représente la solution idéale pour les forets de percussion légers. Le type SDS-Max a un diamètre de 18 mm et est conçu pour les marteaux piqueurs lourds.

Problèmes liés à la tige de la pointe

Ceux qui utilisent quotidiennement des outils pour le forage du verre, du plastique, des métaux et du bois savent bien que parfois c'est la tige elle-même qui montre des signes de défaillance. Dans certains cas, la surface qui permet l'insertion dans le mandrin à crémaillère ou autoserreur montre des signes de brûlure. Ce sont des indicateurs d'un glissement fréquent qui non seulement endommage la pointe, mais use le mandrin.

Si le glissement est persistant, vous devez découvrir les causes : cela pourrait être une condition du mandrin qui n'est pas assez serré, une tige cylindrique sous 6 mm (glisse facilement), ou peut-être usée et/ou sale. Parfois, la faute est avec le mandrin défectueux ou usé.

Essayez de nettoyer la tige et les mâchoires. Avec de petites pointes, envisagez d'utiliser une forme hexagonale. Mais si la tige est usée, la pointe est-elle toujours bonne ? Si l'usure est superficielle (petites rayures), ce n'est pas un problème. Si la tige est déformée, écrasée ou a perdu du matériel, la pointe glisse et peut être dangereuse. Dans ces cas, il est préférable de la remplacer : une pointe qui se détache peut causer des accidents.

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