Svitare un dado bloccato o spanato: la guida

Mai nascondere la verità: sarà capitato a tutti di ritrovarsi davanti a un bullone spanato o arrugginito che non vuole saperne di svitarsi. Anche se siamo abituati a grandi lavori di meccanica e foratura, a volte è questo inconveniente che ci mette alla prova. Come capita anche quando dobbiamo estrarre un prigioniero bloccato. Cosa fare in questi casi?

Si punta verso le operazioni di forza cercando di tagliare o spezzare il metallo? Certo, possiamo essere tentati di lavorare in questa direzione ma è meglio evitare: a volte si lavora in spazi stretti e non possiamo danneggiare le strutture circostanti.

Ci sono altri metodi che ti consentono di svitare un dado bloccato, arrugginito o magari del tutto spanato. Cerchiamo di capire prima le cause di questa condizione così antipatica e problematica, e poi troviamo la soluzione adeguata.

Usa sempre la chiave di manovra adeguata

Il motivo che ha portato il bullone a spanarsi: sono stati utilizzati strumenti inadeguati per svitare e avvitare. Magari avevi a disposizione solo chiavi troppo grandi, magari solo di una misura, o delle pinze standard. Risultato? Il profilo del bullone è ormai liscio. Questo impedisce il normale uso degli utensili e, di conseguenza, il perno collegato non si riesce a svitare.

Prima di correre ai ripari, però, prova a utilizzare una chiave a stella o a tubo per provare a svitare il bullone spanato: offrono più superficie di appoggio quindi sono più efficaci. Se il bullone è completamente liscio e hai spazio puoi tentare di svitare con una chiave inglese a pappagallo per tubi: il meccanismo a leva è molto efficace. Inoltre, le ganasce robuste e seghettate sono pensate per far presa su metallo senza appigli. Proprio come un bullone spanato.

Proviamo a oliare il bullone che non si svita

Per quale motivo questo elemento meccanico ha deciso di non svitarsi? La risposta è semplice: probabilmente, la ruggine ha intaccato il meccanismo. Quindi la filettatura e il bullone sono diventati un tutt'uno. Ecco perché ci sono notevoli difficoltà nei tentativi di apertura: non riesci a svitare il bullone perché tutto è bloccato. Soluzione? Utilizza un po' di olio lubrificante spray per sciogliere l'ossidazione. A questo punto, utilizza una chiave di manovra adeguata e una giusta leva.

Crea una tacca per svitare con martello e scalpello

Un trucco da vecchia volpe dell'officina. Se hai un bullone arrugginito o spanato che non vuole svitarsi puoi tentare questo trucco: con una lama per il metallo crea una tacca abbastanza profonda, poi utilizza uno scalpello o un giravite e un martello per spingere in senso antiorario. Così puoi risolvere il problema danneggiando solo il dado.

Ricorda che se non si muove, puoi usare uno sverniciatore termico o una pistola di calore per scaldare il dado o la zona circostante. Il calore fa dilatare il metallo esterno, allentando la presa. Prova a svitare mentre è caldo ma fai sempre attenzione alla presenza di eventuali liquidi infiammabili.

Bussole per estrarre bulloni danneggiati

Sono bussole speciali che all'interno hanno delle scanalature elicoidali inverse. Più giri in senso antiorario per svitare, più i taglienti interni mordono la testa arrotondata del bullone, bloccandosi e svitandolo. È l'investimento migliore se capita spesso di dover affrontare il problema dei bulloni spanati in officina meccanica.

Distruggi il bullone e utilizza l'estrattore

Ultima soluzione: tagliare il bullone longitudinalmente, quindi di lato. In modo da eliminare completamente il problema. Le soluzioni meno invadenti prevedono l'uso di specifici spacca-dado che avvolgono il bullone e lo incidono con un punteruolo avvitando sempre di più l'utensile fino a distruggere il metallo.

Puoi utilizzare anche una sega o un disco del flessibile per velocizzare l'opera. In questo modo, però, il bullone non sarà recuperabile ma, soprattutto, rischi di ritrovarti con un perno bloccato nella base. Quindi, ancora avvitato nel metallo o nel legno. In queste circostanze puoi utilizzare gli estrattori di viti spezzate (qui c'è la guida dedicata). Esistono anche i modelli Krino, e l'uso è semplice: fori il perno, avviti in senso antiorario e poi usi una chiave di manovra per svitare.